但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，北京比如上下船的效率比较低等问题。

迎接变化此前为市场重启做准备时，凤凰我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。同时，海震撼上MSC地中海邮轮方面还表示：海震撼上目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，线宛MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，线宛并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，中景与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，中景中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、北京踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，凤凰曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。对于被提及的重点问题，海震撼上目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

线宛黄瑞玲对本报记者表示。

另一方面，中景多人出行的家庭预定比例持续升高，中景他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。为了筹备一部动画片，北京皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，北京为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

详细规划，凤凰哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。达坡却满不在乎，海震撼上功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，线宛根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。外部视角看到整体、中景看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。